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AI 时代,驭势科技如何成为世界的“AI 驾驶员”?

航班起降升落,旅客摩肩接踵,香港国际机场是全球最繁忙的机场之一,承载着数次位列全球第一的货邮吞吐量。在以往,劳动密集型的传统物流,很难满足香港机场的日常货运需求。

而现在,即使是在台风来袭的极端恶劣天气,机场上的无人物流车队也仍在有序高效地运转作业。

改变源于 2019 年,驭势科技携手香港国际机场共同研发了无人驾驶物流车并正式投入服务。

实际上,从石油王国到东方明珠,从海滨城市的赤日炎炎、台风肆虐到距离海洋最远城市的滴水成冰、大雪纷飞,在祖国东西南北的广阔大地上,驭势科技的无人车队已完成了超过 200 万公里的真无人运行,帮助汽车、机场、能源等众多行业实现降本增效......

 

低成本+高效率是不同行业的共同追求。自动驾驶技术在提升效率的同时,能够有效优化人力资源,让招工难、成本高、安全隐患等问题迎刃而解,帮助企业降本增效,是大势所趋,也是行业共识。

 

驭势科技成立于 2016 年,是世界领先的智能驾驶企业。具备行业领先的创新研发能力和商业落地实力,驭势科技推出了涵盖众多领域、行业的“全场景、真无人、全天候”自动驾驶解决方案。

机场领域,驭势科技已助力香港国际机场、广州白云机场、乌鲁木齐机场、长沙黄花机场打造“四型机场”。

 

厂内物流领域,驭势无人驾驶技术有效解决传统物流运输效率低、人工成本高、生产安全风险不可控等难题。

 

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搭载禾赛 XT 激光雷达的驭势 T05 系列无人物流车

 

无人公交领域,驭势科技已推出无人观光车、无人小巴、无人中巴等品类,提供高效、安全、舒适的无人驾驶出行服务。

 

无人卡车领域,驭势科技推出的首款无人轻卡 K10 搭载禾赛 XT 系列激光雷达。无需安全员,K10 可满足全天候、真无人、全场景运输作业。

 

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驭势首款货箱式无人车 K10

 

城市服务领域,驭势科技 Uibox 自动驾驶解决方案,可满足多类城市服务应用,包括无人配送、无人零售、 无人巡检、无人清扫等。

 

乘用车领域,驭势科技亦能够为汽车行业客户同时提供 L2+ 量产自动驾驶解决方案和 Robotaxi 技术。

 

 

1 个系统,双轮驱动

U-Drive®️ 技术栈全场景落地
 

不同于其他针对于某单个运营场景的自动驾驶企业,驭势科技自成立起,就坚持研发全场景、通用的无人驾驶技术,从而快速适配不断涌现的应用场景。为此,驭势科技制定了极度简化的 “1+2” 战略,通过一个全场景的自动驾驶操作系统,实现乘用车和商用车的双轮驱动。

 

致力于赋能千行百业,驭势科技研发了一套通用无人驾驶技术栈——U-Drive®️。驭势 U-Drive®️ 包含智能驾驶控制器、AI 算法、云端智能驾驶大脑三大核心模块,为行业提供通用化自动驾驶技术解决方案,能够快速适配不同的应用场景,实现多车协同、调度、远程控制等功能,可以满足多场景、高级别的自动驾驶需求。

 

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驭势 U-Drive®️ 提供全场景 AI 驾驶服务

 

高精度的传感器,是驭势 U-Drive®️ 系统中不可或缺的重要部分。

 

为实现“全场景、真无人、全天候”自动驾驶,驭势科技的众多无人车型选择搭载禾赛 XT 激光雷达。

 


高精度,零盲区

行驶路线,尽在掌握


“经过我们对全行业产品的筛选,禾赛产品能够应对复杂的天气情况和光线情况,保持高精度的测量能力,优势明显。”——驭势科技产品研发负责人 周鑫

 

作为核心传感器,禾赛 XT 激光雷达最高测距精度(1σ)可达到 5 mm、最远测距可达 120 m,远远领先市场同级别产品。XT 激光雷达出色的测距精度和强大的测远性能为驭势无人车提供丰富的细节感知,还原车辆周围的道路环境信息,帮助无人车灵活应对复杂工况。

 

低速物流场景往往不光需要无人车“看得远”,更需要“看得近”。一方面,在车启动时如果有紧贴的障碍物未被检测到,就会带来危险;另一方面,在车行驶过程中,如果有货物掉落,也需要无人车第一时间感知检测到。禾赛 XT 系列激光雷达通过创新光路收发系统架构,实现了近距离零盲区。即使有物体紧贴激光雷达光罩,也能够准确被雷达捕捉,从而保证货物流转的可靠和稳定。

 

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XT 激光雷达实现真正“零盲区”——禾赛 XT(中)其他激光雷达(右)

 

芯片架构,高可靠性

日夜兼程,无惧风雨

 

“禾赛产品具备业界最高标准的产品稳定性和可靠性,在各种工况下稳定运行,产品性价比高,能够真正支持驭势无人车大批量交付。”——驭势科技战略市场负责人 何鑫

 

XT 系列激光雷达是禾赛首款搭载自研收发芯片的雷达产品,基于芯片化的全新激光雷达低成本架构,XT 系列在大幅降低成本和生产复杂度的同时,进一步提升了性能与可靠性,大大降低了产品的失效概率和维护成本。

 

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XT 激光雷达采用禾赛第一代自研芯片

 

为确保安全稳定运行,禾赛 XT 系列激光雷达还通过了数十项严格的可靠性实验把关,确保在各种工况下都能同样坚实可靠。在典型条件下,XT 系列设计使用寿命大于 30000 小时。

 

禾赛 XT 激光雷达稳定可靠的超群感知能力突破了“人力”和“时间”的必要限制,无论是在高温爆表的炎炎夏日,还是在低能见度的暴雨天气,都可以赋能驭势无人车进行 7X24 全场景、全天候的作业。


“作为核心传感器,禾赛高性能、高性价比、高可靠性的激光雷达产品已经成为驭势无人驾驶全栈式解决方案的关键部分。”

 

融合禾赛 XT 激光雷达的超强感知能力,驭势科技通过自动驾驶技术实现全流程无人作业,大大降低了驾驶员人工及后勤开支成本,助力企业实现生产运行效率质的飞跃,真正意义上做到了降本增效。

 

但禾赛致力于与驭势携手推进“全场景”自动驾驶的商业化落地,双方之间的合作并不仅限于单独产品。

 

在乘用车领域,搭载禾赛 Pandar 系列激光雷达的驭势科技无人出租车队在东风自动驾驶领航项目一期中开放的试乘服务,已经覆盖当地超 300 公里路网、100 多个站点。

 

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搭载禾赛激光雷达的驭势无人驾驶出租车队

 

未来,禾赛将持续深化与驭势科技的合作,依托各自的技术护城河,探索更广阔的应用场景普及更高效、更安全、更经济的自动驾驶技术。

 

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