禾赛, 禾赛科技, 激光传感器, 激光雷达
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自动驾驶技术的迅速发展和高级驾驶辅助系统(ADAS)的广泛应用对车规级感知硬件提出了更高的要求,而激光雷达凭借其出色的高精度三维感知能力成为了智能驾驶的核心传感器之一。无论是黑暗、强光还是异形障碍物,激光雷达能为系统稳定提供高置信度的三维感知,提高系统安全冗余,为车辆安全保驾护航。禾赛行业领先的高性能车规级激光雷达现已成为 ADAS 和 L4 自动驾驶应用的首选传感器。

将高安全级别融于产品设计

在禾赛,我们严格遵循国际级别的安全和可靠性标准。在产品设计阶段,我们构建了“三合一”安全体系,将功能安全、预期功能安全(SOTIF)和网络安全三方面的安全体系融入到我们所有的激光雷达产品设计开发流程中,保障激光雷达安全。

功能安全

确保激光雷达在硬件或元器件发生意外故障时,仍能确保人身安全。
禾赛的功能安全技术 100% 覆盖了的安全相关组件,故障检测和反应时间小于 100 毫秒,可满足各类感知系统的要求。

预期功能安全

确保激光雷达在受环境和特殊场景影响时安全、可用。
禾赛开发了主动抗干扰技术、脏污诊断算法等核心技术,以确保激光雷达输出的数据安全、可靠。

网络安全

确保激光雷达能抵御汽车黑客攻击,并始终保障真实数据的安全输出。
禾赛构建了行业一流水平的网络安全管理体系,全面覆盖近 100% 的风险场景,采用了数据签名、数据加密、身份认证等多种核心技术,防止黑客入侵,确保激光雷达安全运行。

功能安全

确保激光雷达在硬件或软件发生意外故障时,仍能确保人身安全。
禾赛的功能安全技术 100% 覆盖了的安全相关组件,故障检测和反应时间小于 100 毫秒,可满足各类感知系统的要求。

预期功能安全

确保激光雷达在受环境和特殊场景影响时安全、可用。
禾赛开发了主动抗干扰技术、脏污诊断算法等核心技术,以确保激光雷达输出的数据安全、可靠。

网络安全

确保激光雷达能抵御汽车黑客攻击,并始终保障真实数据的安全输出。
禾赛构建了行业一流水平的网络安全管理体系,全面覆盖近 100% 的风险场景,采用了数据签名、数据加密、身份认证等多种核心技术,防止黑客入侵,确保激光雷达安全运行。

数据安全,合作安心

数据安全和信息安全作为禾赛的核心“基因”,已深入我们的企业文化,并从上至下贯彻于我们的所有工作。
数据安全
我们的激光雷达设计极为安全可靠,其内部机制确保不会存储超过一秒以上的点云数据,而且没有无线通讯、Wi-Fi 和蓝牙功能,消除了对外界无线传输点云数据的可能。此外,点云数据仅通过专用的物理电缆从激光雷达单向、安全地传输至车辆的智驾系统,以确保数据的完整性和安全性,且这些数据的所有权完全属于用户。
信息安全
建立安全可靠的信息安全体系不仅是企业的合规要求,也是我们对客户的重要承诺。禾赛先后获得了 ISO 标准的信息安全管理认证(ISO/IEC 27001:2013),以及 VDA 体系的TISAX(可信信息安全评估交换)评级(AL3)。

全球激光雷达行业的标准领导者

激光雷达的标准化能显著提升自动驾驶安全性,推动其大规模应用。我们积极承担起这一责任,利用禾赛在激光、机械、电子等领域的深厚技术积累,为行业树立标杆,为全球车载激光雷达行业的标准化进程贡献力量。

性能要求及测试方法(全球)

2021 年 12 月起,担任 ISO/PWI 13228《道路车辆 激光雷达试验方法》国际标准预研工作组组长(进行中)。

激光雷达安全(全球)

2020 年 2 月,发起 UL4700 《激光雷达与激光雷达安全》标准提案,内容包括激光雷达功能安全、网络安全、预期功能安全及电气机械安全等。

光辐射安全(全球)

2022 年 2 月,代表中国加入国际电工委员会 IEC TC76 标委会,并参与 IEC 60825 光辐射安全系列标准的讨论、更新和制定。

自动驾驶产品安全(全球)

加入机器人领域标准 UL4600《自动驾驶产品安全评估标准》技术委员会。

机器人安全(全球)

加入机器人领域标准 UL3300《服务、通信、信息、教育和娱乐(SCIEE)机器人测试大纲(OOI)》工作组。

性能要求及试验方法(中国)

2021 年,作为牵头单位负责 GB/T 《车载激光雷达性能要求及试验方法》的预研工作。

光辐射安全(中国)

2019 年,成为全国光辐射安全和激光设备标准化技术委员会(SAC/TC284)的委员单位。

中国汽车工程学会(中国)

中国汽车工程学会智能网联汽车安全分会成员单位中的唯一传感器公司。

性能要求及测试方法(全球)

2021 年 12 月起,担任 ISO/PWI 13228《道路车辆 激光雷达试验方法》国际标准预研工作组组长(进行中)。

激光雷达安全(全球)

2020 年 2 月,发起 UL4700 《激光雷达与激光雷达安全》标准提案,内容包括激光雷达功能安全、网络安全、预期功能安全及电气机械安全等。

光辐射安全(全球)

2022 年 2 月,代表中国加入国际电工委员会 IEC TC76 标委会,并参与 IEC 60825 光辐射安全系列标准的讨论、更新和制定。

自动驾驶产品安全(全球)

加入机器人领域标准 UL4600《自动驾驶产品安全评估标准》技术委员会。

机器人安全(全球)

加入机器人领域标准 UL3300《服务、通信、信息、教育和娱乐(SCIEE)机器人测试大纲(OOI)》工作组。

性能要求及试验方法(中国)

2021 年,作为牵头单位负责 GB/T 《车载激光雷达性能要求及试验方法》的预研工作。

光辐射安全(中国)

2019 年,成为全国光辐射安全和激光设备标准化技术委员会(SAC/TC284)的委员单位。

中国汽车工程学会(中国)

中国汽车工程学会智能网联汽车安全分会成员单位中的唯一传感器公司。
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