近日，“北斗天枢 2.0 计划”首款落地车型——长安启源 Q07 正式亮相。启源 Q07 设计之初便把安全作为智能应用的前提，搭载一颗禾赛 ATX 激光雷达，显著提升了天枢智驾系统的感知能力和可靠性。
2025 年被认为是“智能驾驶元年”，中国汽车行业正从“电动化上半场”快速转向“智能化下半场”。长安汽车于今年 2 月的智能化战略发布会上透露，将在 10 万元级别车型搭载激光雷达，同时将 AEB 避撞速度提升至 135km/h。此外，长安还对外宣布，2026 年长安天枢智驾将实现全场景 L3 级自动驾驶，2028 年进一步实现全场景 L4 级功能。
禾赛科技的 ATX 激光雷达将逐步搭载于长安汽车旗下的十余款全新车型上，覆盖启源、深蓝等多个品牌，为其提供更精准的环境感知能力。
随着“北斗天枢 2.0 计划”的推进，长安汽车与禾赛科技的合作将为智能驾驶领域带来更多的创新和突破，助力长安在智能驾驶领域迈向新的高度，以科技赋能实现智驾平权，让更多的消费者用上真正的智能电动汽车。
2025 年被认为是“智能驾驶元年”，中国汽车行业正从“电动化上半场”快速转向“智能化下半场”。长安汽车于今年 2 月的智能化战略发布会上透露，将在 10 万元级别车型搭载激光雷达，同时将 AEB 避撞速度提升至 135km/h。此外，长安还对外宣布，2026 年长安天枢智驾将实现全场景 L3 级自动驾驶，2028 年进一步实现全场景 L4 级功能。
禾赛科技的 ATX 激光雷达将逐步搭载于长安汽车旗下的十余款全新车型上，覆盖启源、深蓝等多个品牌，为其提供更精准的环境感知能力。
随着“北斗天枢 2.0 计划”的推进，长安汽车与禾赛科技的合作将为智能驾驶领域带来更多的创新和突破，助力长安在智能驾驶领域迈向新的高度，以科技赋能实现智驾平权，让更多的消费者用上真正的智能电动汽车。
